新能源汽车将迎来“后补贴时代”,购置税减免政策有望继续延长

发布时间:2022-01-20 00:12:08

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  原标题:新能源汽车将迎来“后补贴时代”,购置税减免政策有望继续延长  21世纪经济报道 见习记者缴翼飞 北京报道  1月18日,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆主持召开部际联席会议2022年度工作会议。会议强调,要落实碳达峰碳中和目标,编制汽车产业绿色发展路线图,尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,完善积分管理要求,稳定市场预期。  受访专家告诉21世纪经济报道,在补贴退坡即将取消的情况下,目前仍需要延长新能源车购置税的相关减免,预计将以逐级退坡的方式取消,最终促使新能源汽车市场走向成熟。  新能源汽车免征购置税有望延长  据了解,现行的新能源汽车支持政策主要有购置补贴、免征购置税、免征车船税三项。其中,长达12年之久的新能源汽车购置补贴正在逐步退坡。  根据财政部、工业和信息化部等部委联合发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》要求,补贴将在2021年的基础上退坡30%,对续航超过400公里的主流市售车型来说,补贴从1.8万元减到1.26万元,减少5400元,且2022年将是新能源车补贴的最后一年。  而与补贴相呼应的购置税免征政策,在经历2017年、2020年两次延期后,也将于2022年12月31日到期。这意味着,从2023年1月1日起,新能源汽车能够享受到的优待政策仅剩免车船税一项。  中国汽车研究院北京分院行业发展部部长杨红松告诉21世纪经济报道,当前新能源汽车市场正处于高速发展期。对于车企而言,在补贴退坡不断加强的情况下,已有部分新能源车型提升价格,若明年同时收取购置税,车企则要调低利润和制造成本以体现价格的合理性,也有可能导致消费者购买欲望下降,因此不建议免征购置税与补贴同时退出。  从工业和信息化部1月18日召开的会议上也可以看出,新能源汽车购置税优惠政策有望迎来第三次延长。  乘联会秘书长崔东树接受21世纪经济报道采访时表示,未来几年内,新能源汽车仍将有相应国家政策的免税支持,随着2022年末新能源汽车补贴的基本退出,2023年后的政策优惠将以减免购置税为主。  但崔东树提醒,业内普遍认为新能源汽车市场已从政策驱动转向市场驱动,各地也纷纷放宽了新能源汽车的限购措施。随着新能源汽车产业链的规模翻倍提升,降成本能力的改善,新能源汽车的价格仍将稳定在合理区间,大约到2025年左右,则需开始考虑将新能源汽车行业免征购置税的缓步梯度退出,未来或将推出明确的免税退坡线路图。  同时,工业和信息化部也在1月18日的会议上提出,将完善积分管理要求。  崔东树认为,双积分管理政策的完善,一方面可以接替未来补贴退坡以及购置税取消对于新能源汽车生产造成的利润压力,同时也将挤压传统车企加快向新能源汽车迈进,推动我国新能源汽车市场走向成熟。  2022年迎来新能源汽车“爆发期”  杨红松认为,2022年作为目前“补贴+免征购置税”双红利的最后一年,有望再度激发市场的产销热情。  根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》要求,到2025年,新能源汽车新车销量将占到汽车新车销售总量的20%左右。而根据2021年汽车工业发展情况新闻发布会的预测,2022年新能源汽车市场占有率有望从13.4%跃升至18%。  崔东树分析,虽然2022年新能源汽车补贴出现退坡,但补贴规模将原来预期的“200万台补贴规模”上限放开,并且免税目录及补贴标准中,仍保持着现行的购置补贴技术指标体系框架及门槛要求,也有利于新能源汽车下乡等利好政策下的中低端车型推广。  杨红松指出,近几批新公布新的能源车免车购税目录中,总体技术提升较快,在续航里程、每公里电耗以及车辆安全性上也均有进一步保障,在政策驱动转向市场驱动的过程中,加速了新能源汽车市场的竞争,产品更加符合消费者需求。  对于2022年的新能源汽车走势,中汽协预测2022年中国新能源汽车销量将达到500万辆。而崔东树认为,2022年新能源汽车有望突破600万辆,新能源汽车渗透率在22%左右。其中,新能源乘用车销量550万辆以上,随着国内消费者对新能源市场认可度的大幅提升,政策补贴的力度稳定,必然推进2022年的中国新能源车销量总量暴增,继续保持世界50%以上的超强份额领军地位。  (作者:缴翼飞 编辑:周上祺)广州海珠区怎么联系做鸡广州海珠区附近的人一百米上门广州海珠区微信附近的人快餐女广州海珠区怎么找服务广州海珠区如何要小姐姐联系方式广州海珠区怎么联系车模多少钱睡一晚广州海珠区现在包一夜多少钱广州海珠区喝茶地方广州海珠区出来卖的学生

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2021年度券商人员榜:排名与迁徙

发布时间:2022-01-19 23:55:08

      

  炒股就看金麒麟阐发师研报,权势巨子,专业,实时,周全,助您发掘潜力主题机遇!   来历: 券业里手  历来致力于行业分享和人材办事的里手,统计了2021年度券商人士的数目和变更,并有了一系列发现。  从业人员哪家最多  来自证券业协会的数据显示,截至2021年底,129家证券公司共有340.866名从业人员:包罗205,031名一般证券营业人员,68,330名投资参谋,54,999名证券掮客人,7,393名保荐代表人,3,426名证券阐发师和1,116名投资主办人。   这些从业人员,首要来自哪些券商?  中信证券以12,756名从业人员居首,市占率为3.74%。广发证券和国信证券极其接近,别离为11,280名和11,222名,市占率别离为3.31%和3.29%。入围前十的券商还有国泰君安(10,878)、中信建投(10,389)、银河证券(9,874)、朴直证券(9,409)、招商证券(9,003)、兴业证券(8,922)和海通证券(8,918)。在清一色的头部和年夜型券商中,华福证券以4,409名从业人员,排名第20。  假如去除掮客人,中信证券的从业人员仍然高达12,750名。以市占率计较,每20位从业人员就有一名来自中信证券。国信证券(11,222)跨越广发证券(10,470)居于次席。中信建投(9,921)以微弱劣势居于第四。TOP10中还有银河证券(9,102)、国泰君安(9,086)、兴业证券(8,371)、招商证券(7,480)、华泰证券(7,398)和中泰证券(7,276)。另外,华西证券具有3,876名从业人员,居于第20位。  增员减员缘由各别  与2020年底比拟,全行业从业人员净增8,361名,同比增幅为2.51%。此中一般证券营业净增10,374名,同比略增5.33%;投资参谋净增7,379名,增幅为12.11%,保荐代表人净增1,010名,同比增幅更是到达15.82%。与此同时,证券掮客人净减9,909名,同比削减15.27%;基数较小的投资主办人和证券阐发师,别离削减315名和49名,降幅别离为22.01%和1.41%。  都是哪些券商在2021年内年夜量增员?里手统计了有可比数据的券商。  以从业人员净增数目计较,中信证券净增2,268名,增幅为21.62%;中金财富净增1,673名,增幅高达43.22%;中信建投(677)、国金证券(647)、招商证券(612)、中泰证券(597)、中金公司(581)和兴业证券(516),净增从业人员均在500名以上。  从增员比例来看,具有外资基因的券商,和投行子公司最为较着:两岸合伙的金圆同一证券,同比增幅高达76.11%;高盛高华和瑞信证券别离增员51.52%和48.84%;中金财富因接办母公司财富治理营业,同比增加43.22%;增幅较高的券商还有一创投行(35.97%)、北京高华(32.78%)、华英证券(26.13%)和东方投行(25.63%)等。  头部券商海通证券和申万宏源证券从业人员别离净削减683名和545名,降幅别离为7.11%和6.72%;光年夜证券(459)、朴直证券(404)、江海证券(359)、西南证券(320)和中山证券(261)减员数目也相对较多。而从减员比例来看,里手曾爆料缩减分支机构的国开证券和中信华南,2021年内降幅最为较着,别离为26.25%和23.89%;宏信证券从业人员降幅也到达16.17%。  财富治理此消彼长  鉴于掮客人淡出视野,投资参谋激增的近况,里手以券商投顾人员数目权衡券商财富治理营业人员的环境。  广发证券具有全行业最多的投顾人员,2021年底为3,981名,同比增添399名,增幅为11.14%。投顾人员跨越两千名的还有中信证券(3,561)、国泰君安(3,411)、银河证券(3,307)、中信建投(3,222)、国信证券(3,058)、华泰证券(2,832)、朴直证券(2,481)、招商证券(2,314)、兴业证券(2,112)和长江证券(2,053)。  从投顾人员变更名单来看,里手发现,申万宏源证券则是TOP20中独一一家投顾人员削减的券商,年内减员109名。而华创证券投顾人员净减203名,同比降幅为34.58%。  再来看看传统的证券掮客人。2021年内,国信证券掮客人数目清零,中信证券和中信山东也无穷接近清零。今朝掮客人存量最多的海通证券,2021年内削减962名;朴直证券、九州证券、安信证券、国泰君安、长江证券、光年夜证券和招商证券也有年夜幅减员。  但是,仍然有17家券商掮客人数目逆势增加,此中万和证券净增61名,增幅为10.43%,华林证券也净增61名,增幅为6.14%;国融证券、申港证券、开源证券和世纪证券掮客人数目增幅较为较着。  头部投行保代井喷  曾是投行金领的典型意味,保荐代表人现在也走下了神坛。2021年内,保代数目加快增加,显现井喷态势,头部投行更是如斯。  “三中一华”地位安定:中信证券以513名保代居于行业首位,净增147名,增幅为40.16%;中信建投为486名,净增119名,增幅为32.43%;中金公司增幅最为较着,到达50.18%,保代净增140名,为419名。华泰结合增添51名保代,增幅为18.89%。平易近生证券和国金证券两家以投行营业见长的中型券商,保代人数别离为288名和224名,但两家的增幅相对来讲其实不高。  从同比增幅来看,在保代人员跨越百名的券商中,除“三中”外,东吴证券和中泰证券的同比增幅也较年夜,别离为47.73%和32.14%。  值得留意的是,浙商证券、长江投行两家券商,2020年底保代人员数目过百,但在2021年内各减员6名。华西证券、朴直投行、宏信证券和华龙证券,保代人员别离削减21名、19名、16名和13名。这些券商保代减员的缘由,里手今朝还没有把握。  阐发师转会频仍  里手在周报中几次提到券商首席“转会”,这一环境从券商阐发师的数目变更中,也能看出眉目。  中金公司阐发师数目最多,为188名,2021年内净增36名,增幅为23.68%;中信证券为150名,净增27名,增幅为21.95%。阐发师数目居前的国泰君安、海通证券、广发证券、长江证券,别离“流掉”5名、17名、1名和11名。兴业证券和中信建投别离净增10名和18名,进入“百人团”。不久前因“高调炫富”事务激发舆情的中泰证券,阐发师数目从80名降到64名,降幅为20%。而此前被爆“组团跳槽”的朴直证券,今朝阐发师数目仅为36名,2021年内净减37名,降幅高达50.68%。  略翻里手此前的报导,除在东吴证券“妾身未分明”的任泽平外,从券商到券商的重磅“转会”名单已刷屏:  2021年2月,海通证券原首席经济学家、研究所副所长姜超加盟中泰资管;光年夜证券研究所所长胡雅丽履新东证资管;红塔证券原研究所所长任志强跳槽德邦证券。  6月,海通证券电力装备与新能源首席周旭辉加盟东方财富证券,任研究所所长。  8月,安信证券研究所所长胡又文加盟平易近生证券。  11月,开源证券原首席经济学家赵伟履新国金证券。  12月,朴直证券研究所原所长杨仁文任国海证券总裁助理兼研究所联席所长;安信证券首席策略阐发师陈果转会中信建投。原中泰证券研究所副所长、新能源首席阐发师苏晨出任国金证券研究所所长。  投资主办人面对变动  在媒体报导中很少提到的投资主办人,也是一个值得说道的话题。但是,这一群体集中呈现在券商资管子公司中,却没有可参考的汗青数据。为此,里手将券商资管子公司数据并入列表,并在有需要的时辰进行申明。  数据显示,申万宏源证券和中信证券的投资主办人数目别离为62名和60名;其次是华泰资管(52)、广发资管(47)、中金公司(40)、海通资管(37)、中信建投(32)、银河金汇(32)、光证资管(31)、国君资管(30)。“业内顶流”东证资管,和近期集体领罚的浙商资管,投资主办人均为29名。  经由过程梳理证监会批覆信息,里手寄望到最近几年来券商资管子公司已有多家获批,而且头部券商几近都开设或是提交了设立资管子公司的申请。那末,经由过程投资主办人数目,是不是能“猜测”将来申请设立资管子公司的券商呢?  免责声明:本文仅供信息分享,不组成对任何人的任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 集虎卡,开隆运!最高拆522元欣喜福袋!日照市有大保健日照市还有服务吗日照市伯恩附近小巷日照市哪里可以日照市酒店叫妹子日照市找姑娘服务日照市约学生附近日照市附近服务